Juil 09

DS 23IE 1973 RESTAURATION TOTAL AVEC POSE DE TOUTES LES OPTIONS 14.

Depuis la mi-mai 2019, j’ai continué le remontage de cette DS. Mon premier mouvement, monter le compresseur de climatisation, et finir de tout raccorder, une journée juste pour cela. Ensuite, pose des custodes, clignotants et coffre arrière. La partie arrière est assez simple à remonter. Puis je passe aux finitions externes, feux de reculs, essuie-glaces, enjoliveurs..etc. Il y en a des choses à monter.

Cela me permet après 10 jours de travail acharné de commencer les tous premiers essais. Et 107 kilomètres de parcourus en une après-midi sans le moindre soucis, ce qui m’étonne vu la complexité du modèle. Mais ne nous plaignons pas, et cela me permet de bien régler le passage des vitesses. Mais il reste bien des détails à peaufiner.

Trois semaines d’arrêts pour commencer le remontage du cabriolet DS d’Australie (cliquez ici) et début juillet, retour sur cette DS. Il va me falloir la préparer pour le contrôle technique Suisse afin de pouvoir l’immatriculer. Pose de la jupe, tôle inférieure et aérateurs, et divers détails. Ce n’est jamais fini mais elle est suffisamment avancée pour que je prenne rendez-vous pour la rendre Suissesse. Et c’est le mardi 09 juillet 2019 que j’ai rendez-vous. Tout y passe, c’est une importation, ils vérifient de la hauteur, largeur, empattement, bruit, absolument tout. De plus, elle fonctionne à la perfection, une merveille de silence, puissance, confort. Je suis satisfait pour l’instant, pourvu que ça dure.

Et les experts se succèdent pour voir à quel point elle est neuve, ce qui fait grand plaisir. Elle passe avec succès, avec pour seul défaut, le feux de stop gauche qui ne fonctionne plus…. Je peux donc la rouler librement. Il reste beaucoup de travail pour la terminer, personne ne peux se rendre compte de la masse incroyable de travail pour refaire à neuf une DS, qui plus est autant optionnée que celle-ci. Son propriétaire va pouvoir en profiter d’ici un bon mois, le temps que je fignole tout cela. La pose du toit ouvrant est vraiment un travail de malade, la garde du toit étant baissée de 4 centimètres, il n’a a plus moyen de monter le tour bandeau Pallas. Il me faut trouver une solution, ainsi que pour les plafonniers, en résumé, je vais encore devoir ruser, imaginer des trucs….Vraiment pas facile ces restaurations. 213 photos commentées.